豐田凱美瑞

廣汽豐田凱美瑞 無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是一款完美的產(chǎn)品。凱美瑞整合了豐田全球最新的設(shè)計(jì)理念，豐田汽車總工程師川本先生說(shuō)：“在凱美瑞的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我們注入了老一代CAMRY所沒(méi)有的奢華基因，賦予其更為優(yōu)雅的氣質(zhì)，同時(shí)，我們也將動(dòng)感的元素融入其中?！?/p>

“在研發(fā)過(guò)程中我們特別注重了凱美瑞的駕駛穩(wěn)定性、操控性和駕駛舒適性?！贝ū鞠壬f(shuō)?！』诖碎_(kāi)發(fā)原則，凱美瑞使用了豐田全球最先進(jìn)的車身及底盤(pán)技術(shù)。

車身方面，高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計(jì)的使用，使得凱美瑞降低了聲噪，并且獲得了更優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，凱美瑞的空氣阻力系數(shù)僅為0.29。成熟的底盤(pán)技術(shù)，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛則采用了雙連桿式，讓駕乘更平穩(wěn)，操控感更好。

動(dòng)力方面，凱美瑞配備有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16氣門(mén)雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)重新工程設(shè)計(jì)之后，最大輸出功率分別可達(dá)108KW和123KW，充沛的動(dòng)力可滿足駕駛者的各種需要。

傳動(dòng)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配階梯狀4A/T變速箱，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5A/T手自一體變速箱，使駕駛過(guò)程輕松自如。

操控方面，方向盤(pán)上音響、電話、信息、等功能鍵一應(yīng)俱全，操控靈敏。凱美瑞的最小轉(zhuǎn)彎半徑不大于5.5米，這對(duì)一款長(zhǎng)4.825米的中高級(jí)車來(lái)說(shuō)，堪稱為奇跡。